Οδηγός Incoterms 2020
Οι 11 κανόνες Incoterms® 2020 του ICC, σε έναν πίνακα, συν ένα απλό εργαλείο για να βρείτε ένα σημείο εκκίνησης. Συμφωνείτε πάντα γραπτώς τον ακριβή κανόνα και τον ορισμένο τόπο στην ίδια τη σύμβαση πώλησης — αυτή η σελίδα είναι βασική ανάγνωση, όχι υποκατάστατο αυτού.
Βρείτε ένα σημείο εκκίνησης
Απαντήστε σε δύο ερωτήσεις για να λάβετε ένα σημείο εκκίνησης, προερχόμενο από την ίδια τη δομή των κανόνων ICC παρακάτω — δεν αποτελεί σύσταση για συγκεκριμένη αποστολή ή σύμβαση.
Με βάση αυτές τις απαντήσεις:
- FCA — Free CarrierΟ προμηθευτής παραδίδει σε μεταφορέα ή σε τόπο που ορίζει ο αγοραστής, εκτελωνισμένο για εξαγωγή· ο αγοραστής οργανώνει και πληρώνει την κύρια μεταφορά από εκεί και πέρα.
Οι 11 κανόνες
| Κανόνας | Εφαρμόζεται σε | Ποιος ασφαλίζει | Ποιος εκτελωνίζει στην εισαγωγή | Εν συντομία |
|---|---|---|---|---|
| EXW — Ex Works | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής απλώς θέτει το εμπόρευμα στη διάθεση του αγοραστή στις δικές του εγκαταστάσεις· ο αγοραστής οργανώνει και πληρώνει όλα τα υπόλοιπα, συμπεριλαμβανομένου του εκτελωνισμού εξαγωγής. |
| FCA — Free Carrier | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής παραδίδει σε μεταφορέα ή σε τόπο που ορίζει ο αγοραστής, εκτελωνισμένο για εξαγωγή· ο αγοραστής οργανώνει και πληρώνει την κύρια μεταφορά από εκεί και πέρα. |
| FAS — Free Alongside Ship | Μόνο θαλάσσια/ποτάμια | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής τοποθετεί το εμπόρευμα δίπλα στο πλοίο, στο ορισμένο λιμάνι, εκτελωνισμένο για εξαγωγή· χρησιμοποιείται κυρίως για χύδην ή μη κοντεϊνεροποιημένα εμπορεύματα, σπάνιος εκτός αυτής της κίνησης. |
| FOB — Free On Board | Μόνο θαλάσσια/ποτάμια | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής παραδίδει το εμπόρευμα επί του πλοίου· ο πιο χρησιμοποιούμενος από τους τέσσερις θαλάσσιους κανόνες για κοντεϊνεροποιημένα ή γενικά εμπορεύματα. |
| CPT — Carriage Paid To | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής πληρώνει τη μεταφορά έως τον ορισμένο τόπο προορισμού, αλλά ο κίνδυνος περνά στον αγοραστή μόλις το εμπόρευμα φτάσει στον πρώτο μεταφορέα. |
| CFR — Cost and Freight | Μόνο θαλάσσια/ποτάμια | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Η θαλάσσια εκδοχή του CPT: ο προμηθευτής πληρώνει το ναύλο έως το λιμάνι προορισμού, αλλά ο κίνδυνος περνά ήδη κατά τη φόρτωση στο λιμάνι προέλευσης. |
| CIP — Carriage and Insurance Paid To | Οποιοσδήποτε τρόπος | Πωλητής (υποχρεωτικό) | Αγοραστής | Όπως το CPT, και ο προμηθευτής πρέπει επιπλέον να συνάψει ασφάλεια «όλων των κινδύνων», το υψηλότερο από τα δύο ασφαλιστικά επίπεδα των Incoterms 2020, προς όφελος του αγοραστή. |
| CIF — Cost, Insurance and Freight | Μόνο θαλάσσια/ποτάμια | Πωλητής (υποχρεωτικό) | Αγοραστής | Η θαλάσσια εκδοχή του CIP, αλλά ο προμηθευτής πρέπει να συνάψει μόνο την κατώτερη «ελάχιστη κάλυψη», όχι όλους τους κινδύνους. |
| DAP — Delivered at Place | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Ο προμηθευτής παραδίδει το εμπόρευμα έως τον ορισμένο τόπο στη χώρα του αγοραστή, έτοιμο για εκφόρτωση· ο αγοραστής εκτελωνίζει στην εισαγωγή και πληρώνει τυχόν δασμούς. |
| DPU — Delivered at Place Unloaded | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Αγοραστής | Όπως το DAP, και ο προμηθευτής εκφορτώνει επιπλέον το εμπόρευμα στον ορισμένο τόπο — ο μόνος κανόνας που βάζει την εκφόρτωση στον προμηθευτή. |
| DDP — Delivered Duty Paid | Οποιοσδήποτε τρόπος | Δεν καθορίζεται από τον κανόνα | Πωλητής | Ο προμηθευτής παραδίδει έως τον ορισμένο τόπο και πληρώνει επίσης δασμούς και φόρους εισαγωγής· ο αγοραστής χρειάζεται μόνο να εκφορτώσει. Μέγιστη υποχρέωση για τον προμηθευτή. |
Συμφωνείτε τους όρους παράδοσης για μια παραγγελία συσκευασίας ή υλικού αποστολής; Περιηγηθείτε στους χονδρεμπόρους υλικών συσκευασίας.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
- Τι είναι οι Incoterms;
- Οι Incoterms® (International Commercial Terms) είναι 11 τυποποιημένοι κανόνες που δημοσιεύει το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο και καθορίζουν, για μια πώληση εμπορευμάτων, ποιος οργανώνει και πληρώνει τη μεταφορά, ποιος φέρει τον κίνδυνο σε κάθε στάδιο και ποιος εκτελωνίζει το εμπόρευμα. Η τρέχουσα έκδοση είναι οι Incoterms® 2020.
- Ποιοι κανόνες ταιριάζουν σε οποιονδήποτε τρόπο μεταφοράς, και ποιοι περιορίζονται στη θάλασσα;
- Επτά κανόνες — EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP — ταιριάζουν σε οποιονδήποτε τρόπο μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου συνδυασμού οδικής, σιδηροδρομικής, αεροπορικής, θαλάσσιας μεταφοράς και ταχυμεταφοράς. Τέσσερις κανόνες — FAS, FOB, CFR, CIF — εφαρμόζονται μόνο σε θαλάσσια ή ποτάμια μεταφορά· η χρήση ενός από αυτούς για αποστολή που περιλαμβάνει και οδικό ή αεροπορικό σκέλος είναι συχνό και αποφεύξιμο λάθος.
- Τι άλλαξε το 2020 στην ασφαλιστική υποχρέωση μεταξύ CIP και CIF;
- Οι Incoterms 2020 αύξησαν την ελάχιστη ασφάλεια του CIP στην κάλυψη «όλων των κινδύνων»· το CIF εξακολουθεί να απαιτεί μόνο το κατώτερο επίπεδο «ελάχιστης κάλυψης». Οι δύο κανόνες μοιάζουν αλλά δεν επιβάλλουν πλέον το ίδιο ασφαλιστικό επίπεδο.
- Ποιος κανόνας απαιτεί λιγότερη προσπάθεια από έναν αρχάριο εισαγωγέα;
- Κανένας δεν εξαλείφει την προσπάθεια, απλώς τη μετατοπίζει: το DDP φορτώνει σχεδόν τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των δασμών εισαγωγής, στον προμηθευτή, ενώ το EXW φορτώνει σχεδόν τα πάντα στον αγοραστή. Έναν αρχάριο εισαγωγέα συχνά τον εξυπηρετεί καλύτερα ένας ενδιάμεσος κανόνας, όπως το FCA ή το DAP, όπου ο προμηθευτής εξακολουθεί να διαχειρίζεται την εξαγωγή και την κύρια μεταφορά.
- Το DPU είναι ταυτόσημο με τον παλιό κανόνα DAT;
- Το DPU (Delivered at Place Unloaded) αντικατέστησε το DAT (Delivered at Terminal) στην αναθεώρηση του 2020. Το DAT δήλωνε μόνο ένα τερματικό· το DPU μπορεί να δηλώνει οποιονδήποτε τόπο, εφόσον ο προμηθευτής μπορεί πράγματι να εκφορτώσει εκεί. Είναι ο μόνος κανόνας Incoterms που επιβάλλει την εκφόρτωση στον προμηθευτή.
- Ένας όρος Incoterm καθορίζει ποιος είναι ιδιοκτήτης του εμπορεύματος, ή ποιος πληρώνει τον ΦΠΑ ή τους τελωνειακούς δασμούς;
- Όχι. Οι Incoterms καλύπτουν την παράδοση, τον κίνδυνο και, για τους κανόνες που το προβλέπουν, τις διατυπώσεις εισαγωγής — όχι την κυριότητα, που εμπίπτει στο δίκαιο των συμβάσεων, ούτε το μέρος που είναι νομικά υπόχρεο να καταβάλει ΦΠΑ ή δασμούς, που εξαρτάται από τη φορολογική νομοθεσία της εκάστοτε χώρας.
- Το εργαλείο επιλογής αυτής της σελίδας αποτελεί νομική σύσταση;
- Όχι. Είναι απλώς ένα σημείο εκκίνησης χτισμένο από την ίδια τη δομή των κανόνων ICC, όχι συμβουλή για συγκεκριμένη αποστολή ή σύμβαση. Συμφωνήστε γραπτώς τον ακριβή κανόνα και τον ορισμένο τόπο με το άλλο μέρος, και συμβουλευτείτε επαγγελματία εμπορίου ή logistics αν η αποστολή ή η αξία της είναι σημαντική.